Саудовская Аравия значительно сократила и частично приостановила поставки нефти в Европу после беспилотной атаки на свой восточно-западный нефтепровод. Атаку, приписываемую иракскому ополчению, привела к отмене некоторых танкерных поставок, запланированных на сентябрь. Нефтепровод, который проходит от восточной пустыни к Красному морю, является важным маршрутом для экспорта нефти из Саудовской Аравии. Это привело к росту цен на нефть: фьючерсы на нефть марки Brent торгуются примерно по 108 долларов за баррель, а физические цены на рынке Европы превышают 120 долларов за баррель.
Атака заставила Саудовскую Аравию искать альтернативные методы транспортировки нефти, включая «тайные поставки» через Ормузский пролив, стратегию, ранее использовавшуюся Объединёнными Арабскими Эмиратами и Ираком. Этот метод позволяет производителям из Персидского залива экспортировать от 7 до 9 миллионов баррелей в день, что составляет от 30 до 40 процентов от объемов до конфликта. Восточно-западный нефтепровод был жизненно важной альтернативой для Саудовской Аравии, особенно после того, как стратегический Ормузский пролив был закрыт Ираном в ответ на военные действия США против иранских ядерных объектов.
Приостановка поставок нефти уже оказала непосредственное влияние на европейские рынки. Польская нефтяная компания Orlen, которая зависит от Saudi Aramco в 40% своих потребностей в нефти, срочно ищет альтернативных поставщиков. Orlen управляет НПЗ в Польше, Литве и Чехии, и перебои в поставках побудили компанию закупить нефтяные сорта с Северного моря, такие как Grane, Johan Sverdrup и Johan Castberg через спотовые тендеры. Также Orlen подала заявки на нефть WTI Midland из США и казахскую CPC Blend, а также инициировала новые тендеры на нефть из Северного моря или Алжира с поставкой в октябре и гаянскую нефть на ноябрь.
Геополитические напряженности в Ближнем Востоке, особенно в отношении Ирана и Ирака, становятся повторяющейся темой, влияющей на глобальные цепочки поставок нефти. Прошлые инциденты с атаками на нефтяную инфраструктуру в регионе исторически приводили к колебаниям цен на нефть. Текущая ситуация нестабильна, и дальнейшие события могут изменить влияние на цены и поставки нефти. Также наблюдается нехватка подробной информации от Saudi Aramco относительно степени повреждений и сроков восстановления нормальной работы.
Перебои в поставках нефти способствуют более широким экономическим неопределенностям. В Германии цены на топливо уже значительно возросли, при этом цена на дизель достигла 2.56 евро за литр. Закрытие восточно-западного нефтепровода и потенциальные длительные перебои в поставках нефти могут усугубить инфляционное давление в Европе, где цены на энергию стали значительным фактором роста инфляционных показателей.
По мере развития ситуации европейским странам, возможно, придется пересмотреть свои энергетические политики и стратегии поставок, чтобы смягчить риски, возникающие из-за геополитических напряженностей в Ближнем Востоке. Этот инцидент подчеркивает уязвимость глобальных цепочек поставок нефти к региональным конфликтам и потенциальные значительные экономические последствия.
