Президент США Дональд Трамп призвал президента Украины Владимира Зеленского прекратить атаки на российские дизельные НПЗ, утверждая, что эти военные действия способствуют глобальному дефициту дизельного топлива. Выступая на турнире Amgen Irish Open, проходившем на его гольф-поле в Дунбеге, Ирландия, Трамп подчеркнул, что удары по российской энергетической инфраструктуре усугубляют кризис с дизельным топливом, который он охарактеризовал как «вредящий миру». Это происходит на фоне стремительного роста цен на дизель в США, которые достигли рекордного уровня в среднем 6,20 доллара за галлон, согласно данным Американской ассоциации автомобильного транспорта.

Слова Трампа связаны с продолжающимся конфликтом между Россией и Украиной, где украинские силы нацеливаются на российские нефтяные объекты. По сообщениям, эти действия привели к значительному сокращению российских экспортов топлива, с 860,000 баррелей в день в 2025 году до 591,000 баррелей в день в августе 2026 года. Недавний удар украинских военных по НПЗ ТАНЕКО в Татарстане стал причиной гибели двух гражданских лиц, что еще больше обострило ситуацию.

Замечания Трампа также пересекаются с геополитической напряженностью, связанной с США и Ираном. Военные действия США и Израиля против Ирана ранее в этом году способствовали нестабильности на энергетических рынках. Цены на нефть, которые рванули выше 100 долларов за баррель после первичных ударов в феврале, продолжали расти на фоне возобновившихся конфликтов, достигнув недавно почти 108 долларов за баррель. Эта эскалация создала дополнительное давление на глобальные поставки нефти, при этом Ормузский пролив — ключевой путь для мировых поставок нефти — стал центром конфликта.

Последствия комментариев Трампа многогранны, они влияют как на отношения США и Украины, так и на глобальные энергетические рынки в целом. Хотя Трамп обвиняет украинские удары в дефиците дизельного топлива, эксперты, такие как Крис Бошамп, главный аналитик рынка в IG Group, утверждают, что эти действия являются лишь незначительным фактором в более широкой картине. Бошамп указывает на военные действия США на Ближнем Востоке как на более значимый фактор роста цен на дизель. Международное энергетическое агентство поддерживает эту точку зрения, отмечая, что повреждения российских НПЗ и сокращение поставок из региона Персидского залива усугубляют потери, вызванные конфликтом в этом регионе.

Украина, в свою очередь, считает, что удары по российской энергетической инфраструктуре являются законной военной стратегией, утверждая, что нефтегазовая промышленность России является важной частью ее военных усилий. Действия украинской армии рассматриваются как способ оказать внутреннее давление на российское руководство, влияя на доступ граждан к топливу, о чем свидетельствуют длинные очереди на автозаправочных станциях в России и дефицит в таких городах, как Санкт-Петербург.

Растущие цены на топливо стали политической нагрузкой для Трампа и его Республиканской партии по мере того, как США приближаются к выбором в Конгресс в ноябре. Поскольку экономика является центральной темой для избирателей, рейтинг одобрения Трампа по вопросам экономики упал до 17 процентов, согласно опросу Financial Times. Стоимость дизеля, который необходим для транспортировки и влияет на цены на товары, становится критической проблемой для американских потребителей.

По мере развития ситуации взаимодействие между военными действиями и глобальными энергетическими рынками остается сложным. Хотя директива Трампа к Зеленскому подчеркивает немедленный эффект украинских ударов по российским НПЗ, более широкий контекст напряженности между США и Ираном и их влияние на цены на нефть нельзя игнорировать. Продолжающиеся конфликты продолжают представлять сложные задачи для глобальной энергетической стабильности, с потенциальными последствиями для международных отношений и экономических условий в мире.